Industria de transport și logistică a demonstrat adaptabilitate și reziliență în fața perturbărilor lanțurilor globale de aprovizionare. Gebrüder Weiss România prezintă o analiză a modului în care transportul maritim și aerian s-au completat reciproc, esențiale pentru comerțul global, fiecare având avantaje distincte.

Transportul Maritim

Eficiență și Volum

Transportul maritim este metoda predominantă pentru transportul mărfurilor pe distanțe lungi datorită eficienței costurilor și capacității mari. Peste 80% din volumul comerțului internațional de bunuri este transportat pe mare, un procent chiar mai mare pentru țările în curs de dezvoltare. Acesta joacă un rol crucial în asigurarea aprovizionării globale la costuri reduse​.

Transportul maritim rămâne coloana vertebrală a comerțului global, datorită capacitățiisale de a transporta cantități mari de bunuri la costuri relativ scăzute. În același timp, încontextul unei economii globale în care timpul este esențial, transportul aerian oferărapiditate și fiabilitate, asigurând că mărfurile ajung la destinație într-un timp foarte scurt.  – Adelina Anghel, Area Manager East, Air & Sea Europe. Gebrüder Weiss România

Transportul Aerian

Rapiditate și Valoare

Transportul aerian este preferat pentru mărfurile cu valoare ridicată și care necesită livrare rapidă. Deși acoperă doar 1% din volumul comerțului global, reprezintă peste 35% din valoarea acestuia. Industrii esențiale precum tehnologia și farmaceutica depind de transportul aerian pentru livrări rapide și fiabile​.

Impactul Pandemiei de COVID-19

Adaptabilitate și Provocări

Pandemia a provocat perturbări semnificative în ambele moduri de transport. Transportul maritim a suferit din cauza blocajelor portuare și reducerii capacităților de operare, ceea ce a dus la creșterea costurilor de transport și întârzieri semnificative. De exemplu, costul transportului unui container din China în Europa a crescut de șase ori față de începutul anului 2019.

„Lecțiile învățate din aceste crize sunt așteptate să conducă la îmbunătățiri în sectorul logistic. Digitalizarea sporită, investițiile în infrastructura rezistentă și colaborările strategice sunt anticipate să consolideze capacitatea de rezistență a transportului aerian și maritim în fața viitoarelor provocări. Accentul pe sustenabilitate și eficiență va fi esențial în modelarea unei rețele globale de aprovizionare mai robuste.” – Adelina Anghel, Area Manager East, Air & Sea Europe, Gebrüder Weiss România

Creșterea Transportului Aerian

În schimb, transportul aerian a înregistrat o creștere semnificativă datorită prioritizării mărfurilor esențiale și echipamentelor medicale. Industria transportului aerian de mărfuri a crescut de la circa 100 de miliarde de dolari în 2019 la 129 de miliarde de dolari.

Blocarea Canalului Suez și Seceta din Canalul Panama

Incidentul Ever Given

Blocarea Canalului Suez în martie 2021 a afectat grav transportul global, gestionând 12% din comerțul mondial și 30% din volumul mondial de containere de transport maritim. Incidentul a forțat redirecționarea navelor și a generat pierderi estimate la peste 50 de miliarde de dolari​.

Impactul Secetei din Panama

Seceta severă a redus numărul de nave care pot tranzita canalul, generând întârzieri semnificative și creșteri ale costurilor. Multe companii au apelat la transportul aerian ca alternativă, crescând cererea și tarifele pentru acest tip de transport.

Conflictele Armate

Redirecționarea Rutelilor Comerciale

Conflictele, precum războiul din Ucraina, au determinat redirecționarea mărfurilor și au generat creșteri ale costurilor și întârzieri. Porturile alternative din Polonia și România au devenit noduri importante pentru fluxurile comerciale, iar transportul aerian a cunoscut o creștere a cererii pentru a compensa întârzierile din transportul maritim.

Estimări pentru 2024

Pentru anul 2024, se estimează o creștere a cererii pentru transportul maritim containerizat cu 5-6% și un avans cu 2% al cererii de transport aerian cargo, evidențiind o revenire a sectorului logistic după perturbările recente

„În contextul evenimentelor din ultimii ani, companiile de logistică și transport trebuie să fie flexibile și să se reorienteze rapid. Când transportul maritim se confruntă cu dificultăți, transportul aerian, rutier sau intermodal devin soluția imediată pentru a menține lanțurile de aprovizionare funcționale și invers. Această adaptabilitate este esențială nu doar pentru a face față perturbărilor temporare, ci și pentru a menține competitivitatea într-un peisaj global de afaceri în continuă schimbare. Capacitatea de a schimba rapid între diferite moduri de transport permite companiilor să răspundă prompt la modificările cererii și ofertei, asigurând livrarea bunurilor într-un mod eficient și rentabil.” – Adelina Anghel, Area Manager East, Air & Sea Europe, Gebrüder Weiss România

Citește și:

Știri USER: Ghid practic ANAF pentru aplicația e-Transport

Compania de servicii de curierat și E-Fulfillment Altexpress înregistrează o creștere de 44% în prima jumătate a anului 2024, atingând o cifră de afaceri de 1,08 milioane de euro

Ofertă – Pachete de publicare articole în Club Antreprenor și Ziarul Pozitiv

Adaugă Ziarul Pozitiv ca sursă preferată în Google

Din 2020, Ziarul Pozitiv spune poveștile care contează – despre oameni, idei și inițiative care aduc binele, echilibrul și speranța în România.
👉 Dacă vrei să primești zilnic o doză de bine, direct pe telefon, abonează-te la canalul nostru de WhatsApp!
WhatsApp Ziarul Pozitiv




Echipa Ziarul Pozitiv nu a solicitat și nu beneficiază de finanțare din fonduri guvernamentale. Publicitatea este limitată și prezentată într-un mod neinvaziv. De asemenea, Ziarul Pozitiv nu acceptă fonduri de la partide politice și nu promovează industrii precum jocurile de noroc, pariurile, alcoolul și tutunul. Așadar, prin utilizarea serviciilor oferite de Ziarul Pozitiv, sprijini activitățile societății civile și contribui la promovarea inițiativelor care aduc binele și prosperitatea. Descoperă serviciile noastre!

Business Catalog RO Logo