Până în 2035, între 700.000 și 3 milioane de robotaxi complet autonome ar putea circula în marile orașe ale lumii, iar în anumite piețe tarifele ar putea coborî sub nivelul serviciilor tradiționale de taxi. Estimările apar în cea mai recentă analiză realizată de Boston Consulting Group (BCG), care evidențiază o accelerare treptată a adopției mobilității autonome.
Potrivit studiului „În sfârșit aici: Evoluția robotaxiului”, în scenariul conservator, China ar putea avea 850.000 de robotaxiuri în circulație până în 2035, SUA aproximativ 350.000, iar Europa în jur de 120.000. Ritmul de implementare va fi mai rapid în SUA și China, în timp ce în Europa va fi influențat de reglementări fragmentate și costuri operaționale mai ridicate.
Acceptarea consumatorilor și costurile, factori decisivi
Un sondaj realizat de BCG pe un eșantion de peste 9.000 de persoane arată că aproximativ 60% dintre consumatorii chinezi sunt deschiși la utilizarea robotaxiurilor. În SUA și Europa, procentul actual este de 30–35%, însă estimările indică o creștere până la 60% în SUA și peste 45% în Europa până în 2030, pe măsură ce serviciile devin mai sigure, mai fiabile și mai accesibile.
Costul pe kilometru ar putea scădea până la 0,80 USD în SUA și 0,40 USD în China, oferind un avantaj competitiv față de taxiurile tradiționale sau serviciile de ride-hailing.
„Conform analizelor BCG, răspândirea robotaxiurilor nu va fi un proces revoluționar, ci evolutiv, nu din cauza limitărilor tehnologice, ci deoarece condițiile practice pentru implementarea la scară largă se dezvoltă treptat”, a declarat Karakas Ádám, partener executiv BCG.
Karakas Ádám, partener executiv BCG
Acesta a adăugat: „Ritmul de adoptare va fi influențat nu doar de deschiderea consumatorilor, ci și de costurile de intrare pe piață, timpul necesar pentru scalare și măsura în care serviciile pot câștiga cotă de piață de la alte mijloace de transport”.
Pe termen lung, BCG estimează că robotaxiurile ar putea acoperi 55–85% din călătoriile urbane în orașele dezvoltate economic și ar putea contribui la integrarea mai eficientă a transportului public, inclusiv prin soluții autonome pentru „primul și ultimul kilometru”.
Adaugă Ziarul Pozitiv ca sursă preferată în Google
Din 2020, Ziarul Pozitiv spune poveștile care contează – despre oameni, idei și inițiative care aduc binele, echilibrul și speranța în România.
👉 Dacă vrei să primești zilnic o doză de bine, direct pe telefon, abonează-te la canalul nostru de WhatsApp!
WhatsApp Ziarul Pozitiv
Urmărește Ziarul Pozitiv:
Linkedin, Facebook, Instagram, Grupul oamenilor întreprinzători - Business Catalog, YouTube, X, și TikTok.
Echipa Ziarul Pozitiv nu a solicitat și nu beneficiază de finanțare din fonduri guvernamentale. Publicitatea este limitată și prezentată într-un mod neinvaziv. De asemenea, Ziarul Pozitiv nu acceptă fonduri de la partide politice și nu promovează industrii precum jocurile de noroc, pariurile, alcoolul și tutunul. Așadar, prin utilizarea serviciilor oferite de Ziarul Pozitiv, sprijini activitățile societății civile și contribui la promovarea inițiativelor care aduc binele și prosperitatea. Descoperă serviciile noastre!
