În luna iunie, industria feroviară românească a trăit un moment cu adevărat istoric: lansarea oficială a automotorului Leon, primul tren de tip Diesel Multiple Unit (DMU) fabricat integral în România în ultimele 80 de ani. Organizat de GRAMPET Group și Electroputere VFU Pașcani, evenimentul a marcat o renaștere a tehnologiei feroviare românești și o dovadă clară că inovația poate fi 100% locală.
Leon: un vis românesc devenit realitate
Cu o viteză de până la 120 km/h, două Power-Pack-uri de 390 kW, consum redus de combustibil și emisii scăzute, Leon este conceput pentru performanță și sustenabilitate. Testat pe mai bine de 30.000 km și certificat CE, automotorul este pregătit să circule oriunde în Europa — o alegere logică într-o țară unde 62% din rețeaua feroviară nu este electrificată.
O lansare cu sprijin oficial și internațional
Evenimentul inaugural, desfășurat pe ruta București Nord – București Băneasa, a adunat la bord oficiali, ambasadori, lideri din mediul economic și reprezentanți ai presei. Printre cei prezenți:
- Florin Spătaru, Consilier de Stat la Cancelaria Prim-Ministrului
- E.S. Katae Takashi, Ambasadorul Japoniei în România
- Lucian Rusu, Vicepreședinte al Comisiei pentru transporturi și infrastructură
- Dumitru Prunariu, primul cosmonaut român
Această participare a transmis un mesaj clar: industria feroviară românească are sprijin și viitor.
Tehnologie românească, susținută de oameni dedicați
„Leon este alegerea pragmatică pentru România”, a subliniat Gruia Stoica, președintele GRAMPET Group.
Proiectul reprezintă o declarație de încredere în capacitatea României de a construi trenuri performante, eficiente și adaptate nevoilor reale ale infrastructurii actuale.
Un omagiu special a fost adus echipei de la Electroputere VFU Pașcani, care a lucrat cu pasiune și profesionalism pentru a transforma acest tren într-un simbol al renașterii.
Un nou început pentru transportul românesc
Leon nu este doar un tren. Este un mesaj de încredere în resursele interne, în inteligența și îndemânarea românească. Este un nou început pentru transportul feroviar din România — unul care merge pe șine solide, cu viziune și curaj.



