Dacia, una dintre cele mai renumite mărci auto din România, va face un pas important în lumea motorsportului începând din 2025. Compania va participa ca și constructor la prestigiosul Raliu Dakar, unul dintre cele mai dure și competitive evenimente de rally raid din lume, care face parte din campionatul mondial de acest gen.

Într-un comunicat de presă recent, Dacia a anunțat că Raliul Dakar va fi nu doar o competiție, ci și un teren de testare și un laborator de idei pentru dezvoltarea și inovația în ceea ce privește vehiculele sale. Compania își propune să testeze și să verifice noi soluții ingenioase în domeniul funcționalității în aer liber și al energiei.

Înainte de a se angaja în sezonul Dakar 2025, prototipurile Dacia vor fi supuse testelor încă din 2024, în cadrul Raliului Marocului. Pentru a face acest pas important, Dacia a format o echipă puternică, incluzându-i pe francezul Sébastien Loeb, nouă ori campion mondial de raliu, și pe pilotul de raliu Cristina Gutiérrez Herrero din Spania. Aceștia vor concura oficial pentru echipa Dacia începând cu 2024, în etapele de testare.

Sébastien Loeb are o vastă experiență în Dakar, participând în competiție începând din 2016. În 2021, el a condus vehiculul Bahrain Raid Xtreme Hunter, proiectat și construit de compania britanică Prodrive. Dacia va colabora și ea cu Prodrive pentru a dezvolta propriul prototip de mașină de tip 4×4. Deși nu sunt disponibile detalii despre model, se așteaptă ca până în 2025, Dacia să lanseze o versiune de serie a SUV-ului Bigster și o nouă versiune a popularului Duster.

Dacia va beneficia de competențele Renault Group și de experiența Prodrive în dezvoltarea de vehicule de rally raid. Prodrive este un actor important în sportul auto la nivel global, având o experiență de aproape 40 de ani în ajutorul acordat numeroaselor mărci pentru a câștiga campionate internaționale.

Un alt aspect important în această nouă aventură a Daciei este utilizarea de către vehiculele de competiție a unui combustibil sintetic produs de Aramco. Combustibilul sintetic este obținut prin sinteză cu ajutorul energiei electrice regenerabile. Pe tot parcursul procesului de producție, acest tip de combustibil are o amprentă de carbon mai mică decât cea a carburanților derivați din petrol, reprezentând astfel un pas important către o mobilitate mai ecologică.

Participarea în Raliul Dakar reprezintă o oportunitate semnificativă pentru Dacia de a-și demonstra competențele și inovația în domeniul motorsportului și al dezvoltării sustenabile. Este un pas curajos care subliniază angajamentul companiei în crearea de vehicule fiabile, performante și prietenoase cu mediul înconjurător. Prin acest demers, Dacia își consolidează poziția ca un jucător important în industria auto și își propune să aducă contribuții semnificative în dezvoltarea României și în promovarea mobilității durabile.

SURSA: https://www.biziday.ro/254148-2/

Photo by Juli Kosolapova on Unsplash

Adaugă Ziarul Pozitiv ca sursă preferată în Google

Din 2020, Ziarul Pozitiv spune poveștile care contează – despre oameni, idei și inițiative care aduc binele, echilibrul și speranța în România.
👉 Dacă vrei să primești zilnic o doză de bine, direct pe telefon, abonează-te la canalul nostru de WhatsApp!
WhatsApp Ziarul Pozitiv




Echipa Ziarul Pozitiv nu a solicitat și nu beneficiază de finanțare din fonduri guvernamentale. Publicitatea este limitată și prezentată într-un mod neinvaziv. De asemenea, Ziarul Pozitiv nu acceptă fonduri de la partide politice și nu promovează industrii precum jocurile de noroc, pariurile, alcoolul și tutunul. Așadar, prin utilizarea serviciilor oferite de Ziarul Pozitiv, sprijini activitățile societății civile și contribui la promovarea inițiativelor care aduc binele și prosperitatea. Descoperă serviciile noastre!

Business Catalog RO Logo